c'est bourré de fautes tanguy... fais un effort, sinon tu ne seras pas crédible.
Si tu relis tes posts, tu trouveras les fautes les plus grosses, ensuite, tu peux aussi utiliser Mozilla Firsite d'arnaque qui comprend un correcteur orthographique.
Evites les mot en abrégé, le langage SMS...
Tu es encore jeune, tu peux encore réapprendre à bien écrire... si tu écris comme ça ton CV et ta lettre de motivation pour trouver du travail plus tard, les employeurs ne te prendront pas... si tu dois écrire à une administration pour régler un problème (impôts, banques, assurances...), c'est idem.
Une autre chose, essayes de faire un truc le plus pro possible, dis toi que beaucoup de gens vont te lire.... t'es pas à la récréation dans ton bahut là, les gens qui vont te lire ont besoin de te prendre au sérieux.
Je sais que tu es capable de bien faire

voila le texte corrigé:
Hello tous le monde a la demande de Vantage

Je vais expliqu
er comment fonctionne un circuit frigorifique, comme
nt le réaliser (calcul
e, conception, mat
ériel
e) ,
le champ lexicale du circuit frigo : dezy,
évapo, passement, fluid
e,gaz,cp,e
ttc

Bref j'ai du travail :
(je prend
s ma boite de miKado ma teil de jus d'orange et je m
'y mets ^^)
Voila! , donc on va commencer par le principe de fonctionnement (j'ai rien invent
é hein ^^)
Le principe repose sur :
Un gaz liquide qui s'évapore
ça absorbe des calorie
s (
ça fait du froid
quoi

)
Le problème c'est que comme son
t nom l'indique l'évaporation consiste
à fair
e passer un corps de l'état liquide a l'état gazeux
Et une foi
s gazeux il ne peu
t plus s'évaporer donc
ça marche plus!!!

L
a solution e
st simple: un compresseur
Le compresseur permet de fair
e remonter le gaz Gazeux en pression et ainsi de le liquéfier et par la même occasion de cré
er un mouvement (comme un
e pompe quoi !!) parce que du gaz liquide c
'est pareil que de la flotte (ou du jus d'orange

)
problème n°2(ou 3
je sais plus ) :
Quand le compresseur fait mont
er la pression du gaz pour le liquéfier celui
-ci dégage de la chaleur, pour évacuer cette chaleur
à fin que le gaz puisse
se liquéfier correctement on utilise :
Un condenseur :
il se présente sous la forme d'un gros rad
iateur de watercooling (plus gros généralement)
et de la même manière qu'un rad W
aterc
ooling, il évacue la chaleur de l'eau, celui-ci évacue la chaleur du gaz
Maintenant
, le gaz est liquide et il est a environ 8-10bar
, pour le faire s'évaporer il faut qu'il retombe vers 0-1bar
pour
ça il faut faire chuter sa pression
à l'aide d'un :
Détendeur !!:
il existe plusieurs type de détendeur
s que je détaillerai
chacun un par un par plus tard
Mais le principe reste assez standard :
Un orifice de faible diamètre 0.8mm ou plus
, dans lequel le
(gaz ?) passe (en galère) et perd de la pression
, apr
ès le gaz s'évapore et retourne au compresseur et
ça recommence
Voila pour le principe
Je fai
s la suite tr
ès rapidement mais l
à je sor
s 
(oui c'est
étonnant mais j'ai aussi une vie sociale)
Deuxième partie:
Voila la suite héhé :
Cette parti
e va concerner la réalisation, mais d'abord il faut s'équiper >
L'outillage :
Je vais diviser cette partie
s en plusieurs parties :
On va commencer par > La Soudure
Pour assemble
r un quelconque DOD ou chiller
, il vous faut souder des tube de cuivre ou d'acier et pour débuter pas besoin d'un ox
y-acétyl
ène ou d'un ox
y-propanne, un simple mono
-gaz
suffit :
...
Voici une des lampes
à souder l
es plus
éfficace du march
é dispo
nible chez leroy Merlin pour 40euro,
elle offre 2-3heurs d'autonomie
sLes baguette
s de brasure :
P
eti
t budget : cuivre phosphore Wink
Budget
moyen: Argent 6/100 Grin
Gros budget: Argent 40/100 fou
Le pourcentage d'argent
augmente la fluidité de la brasure thx
Du papier
à ponce
r, un brique
t, etc, quoi LOL
Percer:
Une perceuse , un dremel , voila
travailler le cuivre :
Une cintreuse (pour faire des angles) multi
-diam
ètre : des 6mm a 10 mm c'est déjà bien .
Un coupe tube (tr
ès important) 12euro
, achete
z les petit
s, pas les gros qui procure
nt trop de for
ce de coupe, résulta
t : tube déform
é grrrr .
Si vous souhaite
z faire des raccord type flare (j'expliquerai
s plus tard) il vous faut une DUD
IGEON
EUSE spécialement étudi
ée pour les tube
s frigorifique
s (les tube
s de plomberie et ce
ux de froid son
t différent dans leur
s diamètres